Chủ nhật ngày 11 tháng 3 năm 2018 | 9:30

Chốt thời hạn GPMB cao tốc Vân Đồn – Móng Cái

Tỉnh Quảng Ninh đã đặt mục tiêu hoàn thành công tác GPMB đối với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Chốt thời hạn GPMB cao tốc Vân Đồn – Móng Cái

Lãnh đạo các địa phương huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và TP. Móng Cái ký cam kết bàn giao mặt bằng phục vụ thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo đúng kế hoạch.

Ngày 10/3, tại huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ ra quân triển khai thực hiện công tác bồi thường, GPMB Dự án Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác GPMB phục vụ thi công dự án, UBND tỉnh đã tách công tác GPMB thành dự án độc lập. Trong đó, giao cho UBND huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, TP Móng Cái làm chủ đầu tư đối với công tác GPMB theo phạm vi chiếm dụng của dự án trên địa bàn, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh làm chủ đầu tư công tác rà phá bom mìn, vật nổ.

Dự án Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chủ trương đầu tư theo hình thức BOT, dự kiến khởi công trong tháng 7/2018. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 80,2km, điểm đầu tại Km70+108 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn), điểm cuối tại Km150+339 (giao với đường tỉnh 335, trùng với điểm cuối Dự án cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái).

Quy mô dự án đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ 100 km/h, mặt cắt ngang 25,25m, mặt đường bê tông nhựa, tổng vốn đầu tư là 11.195 tỷ đồng.

Khi hoàn thành, cùng với các tuyến cao tốc khác đang được triển khai như Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn, sẽ nâng tổng số km đường cao tốc tại Quảng Ninh lên 182km, góp phần hình thành hệ thống cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và kết nối với cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Bắc bộ, các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, phát triển giao thương quốc tế qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, phát huy vai trò là cửa ngõ kết nối Asean với Trung Quốc.

Theo đó, sẽ có khoảng 527ha diện tích đất phải thực hiện thu hồi với tổng số hộ dân bị ảnh hưởng là 1.681 hộ; có 326 hộ phải tái định cư và 320 ngôi mộ phải di chuyển. Tổng chi phí GPMB gần 1.500 tỷ đồng. Sở GTVT cũng đã bàn giao giới tuyến cho các địa phương trong tháng 5/2017; UBND tỉnh tổ chức tập huấn, cung cấp thông tin liên quan đến dự án cũng như trình tự thủ tục GPMB, quy trình tiếp công dân, xử lý đơn thư khiếu nại, quản lý đất đai và kinh nghiệm trong công tác GPMB cho tập thể cán bộ xã, thôn, bản từ tháng 6/2017. Đến nay, các địa phương đã và đang hoàn tất công tác đo đạc, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất, lập và thẩm định phương án, xây dựng đơn giá bồi thường.

Mục tiêu đặt ra trong lễ phát động, các địa phương sẽ hoàn thành 100% công tác GPMB phục vụ thi công tuyến cao tốc trong tháng 11/2018.

Ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là dự án có vai trò đặc biệt quan trọng trong mục tiêu tạo sự phát triển đột phá về hạ tầng giao thông của tỉnh. Dự án còn liên kết kinh tế vùng động lực phía Bắc, Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, liên kết chuỗi đô thị phát triển năng động: Móng Cái, Hải Hà, Vân Đồn, Hạ Long, Quảng Yên, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nội và các khu công nghiệp quan trọng phía Bắc. Đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển trong chiến lược hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Dự án hoàn thành cũng sẽ giảm cự ly và rút ngắn thời gian di chuyển từ Móng Cái về Vân Đồn, Hạ Long, Hà Nội, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, góp phần thúc đẩy phát triển Đặc khu Vân Đồn.

Ông Long cũng mong muốn nhân dân nằm trong vùng ảnh hưởng của dự án hợp tác chặt chẽ và ủng hộ chính quyền địa phương trong công tác GPMB, nghiêm túc chấp hành các quy định của nhà nước để sớm bàn giao mặt bằng với tinh thần vì lợi ích chung của tỉnh, địa phương và cũng là lợi ích của chính mình trong phát triển kinh tế - xã hội. Chính quyền các địa phương liên quan cần chăm lo, tạo điều kiện tốt nhất cho nhân dân sau khi bàn giao mặt bằng với quan điểm "nơi ở mới phải tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ".

Theo Báo Giao Thông

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá