Thứ hai ngày 6 tháng 8 năm 2018 | 8:46

Hà Nội: Ùn tắc do cầu vượt trọng điểm thi công ì ạch

Đoạn đường Nghi Tàm, mỗi làn đường chỉ có 3m nên liên tục xảy ra tình trạng tắc cục bộ, ùn ứ kéo dài.

Hà Nội: Ùn tắc do cầu vượt trọng điểm thi công ì ạch

Nút giao An Dương - Thanh Niên chậm tiến độ khiến đường liên tục ùn tắc gây bức xúc cho người lưu thông.

Cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên là một trong 8 công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ giải quyết ùn tắc giao thông cho 2 quận Ba Đình và Tây Hồ. Tuy nhiên, đến nay, công trình đang khá ngổn ngang, chậm tiến độ, gây ùn tắc nghiêm trọng.

Ì ạch thi công gây ùn tắc

Nút giao An Dương - Thanh Niên khởi công từ tháng 10/2017, dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2018. Tuy nhiên, chiều ngày 31/7, có mặt tại công trình trọng điểm này, ghi nhận của PV, nhiều hạng mục vẫn ngổn ngang. Phương tiện qua khu vực bị ùn ách khiến trục đường Yên Phụ - Nghi Tàm không chỉ trở thành “điểm đen” ùn tắc mà còn tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ mất ATGT.

Theo thiết kế, toàn bộ cầu vượt nút giao An Dương Vương - Thanh Niên bao gồm 7 nhịp, mỗi nhịp được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ. Thế nhưng, quan sát của PV, cây cầu này mới đang được lắp đặt những nhịp đầu tiên bên phía đường Yên Phụ. Đoạn đường đối diện (từ ngã tư Yên Phụ - Thanh Niên hướng về phía Nghi Tàm), quá trình xây dựng cầu mới chỉ dừng lại ở việc lắp đặt, hàn gắn trụ cầu.

Tại cuộc họp mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã kiểm điểm chủ đầu tư, nhà thầu do tiến độ dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên chậm so với kế hoạch gây ùn tắc. Ông Chung yêu cầu các nhà thầu phải có văn bản cam kết tiến độ hoàn thành từng hạng mục của gói thầu; Chủ đầu tư phải lập biên bản tất cả các vi phạm của các nhà thầu trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Tại công trường thi công nền đường phía dưới, đội ngũ công nhân cũng làm việc với số lượng ít ỏi. Đoạn đường từ đối diện số 85 Nghi Tàm đến nút giao Nghi Tàm - Yên Hoa mới đang trong giai đoạn thi công cấp phối đá thô. Lề đường (phía số nhà lẻ) nhếch nhác với đủ thứ vật liệu sắt thép, đất đá, ống dẫn cáp ngầm tràn cả ra phần đường lưu thông. Hàng chục hố ga phục vụ cho hệ thống thoát nước cũng trong trạng thái nham nhở, bị bỏ dở giữa chừng.

Đáng nói, việc quây tôn gần nửa mặt đường phục vụ thi công dự án ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông trên trục đường Yên Phụ - Nghi Tàm. Các phương tiện qua đây liên tục bị dồn lại, nhích từng chút một. Cả một đoạn đường từ trạm trung chuyển xe buýt Long Biên đến ngã tư Yên Phụ - Thanh Niên đều bị ùn tắc.Tại công trường thi công nền đường phía dưới, đội ngũ công nhân cũng làm việc với số lượng ít ỏi. Đoạn đường từ đối diện số 85 Nghi Tàm đến nút giao Nghi Tàm - Yên Hoa mới đang trong giai đoạn thi công cấp phối đá thô. Lề đường (phía số nhà lẻ) nhếch nhác với đủ thứ vật liệu sắt thép, đất đá, ống dẫn cáp ngầm tràn cả ra phần đường lưu thông. Hàng chục hố ga phục vụ cho hệ thống thoát nước cũng trong trạng thái nham nhở, bị bỏ dở giữa chừng.

Trên đoạn đường Nghi Tàm, do mỗi làn đường lưu thông chỉ rộng khoảng 3m nên cũng liên tục trong trạng thái tắc cục bộ, chỉ cần một xe buýt hoặc hai chiếc ô tô con đi song song ở phía trên là hàng loạt phương tiện phía sau bị ùn ứ kéo dài. Ông Tĩnh, người dân sống tại số nhà 131, đường Nghi Tàm cho biết, việc thi công dự án cầu vượt cũng đang ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống thường nhật của người dân.

“Công trình thi công chậm thường xuyên gây ùn tắc. Đất đá rơi vãi từ công trường và các xe chở vật liệu không chỉ gây khói bụi mù mịt, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của người dân mà còn là nguyên nhân làm tắc cống thoát nước dân sinh gây ngập lụt mỗi khi trời mưa”, ông Tĩnh nói.

Tiếp tục phân luồng, tổ chức lại giao thông

Trao đổi với PV, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công nút giao An Dương - Thanh Niên, Sở GTVT nhiều lần có phương án phân luồng tổ chức lại giao thông. “Chúng tôi cũng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, tránh ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân do công trình rào chắn thu hẹp lòng đường”, ông Tuấn nói và cho biết, đã có phương án yêu cầu lực lượng Thanh tra GTVT phối hợp với đội trật tự địa bàn và nhà thầu phân luồng giao thông trong khung giờ cao điểm hoặc khi tuyến đường xảy ra ùn tắc.

Cũng theo ông Tuấn, để chống ùn tắc cho khu vực này, Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phân luồng giao thông phục vụ lắp đặt dầm cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên. Theo đó, Sở GTVT Hà Nội sẽ cấm tất cả các phương tiện lưu thông trên đường Yên Phụ (theo hướng từ cầu Long Biên đi cầu Nhật Tân) trên đoạn từ Cửa Bắc đến An Dương. Các phương tiện đi từ hướng Yên Phụ - Cửa khẩu An Dương - Nghi Tàm sẽ rẽ vào cửa khẩu Tân Ấp - Hồng Hà - Cửa khẩu An Dương - Nghi Tàm. Các phương tiện đi từ hướng Yên Phụ về Thanh Niên, Thụy Khuê đi theo hướng: Rẽ trái tại cửa Bắc - Quán Thánh - Thụy Khuê hoặc Thanh Niên.

Các phương tiện đi từ Thanh Niên rẽ trái về Nghi Tàm đi theo hướng: Rẽ phải ra Âu Cơ - quay đầu nút giao Hàng Than - sẽ rẽ vào cửa khẩu Tân Ấp - đường Hồng Hà - rẽ trái tại cửa khẩu An Dương đi Thanh Niên, Nghi Tàm hoặc đi đường Thanh Niên - rẽ trái vào Yên Phụ nhỏ (nút giao Phó Đức Chính) - Nghi Tàm. Các phương tiện từ Thanh Niên đi cửa khẩu An Dương theo hướng: rẽ phải ra Âu Cơ - quay đầu nút giao Hàng Than - rẽ vào Cửa khẩu Tân Ấp - đường Hồng Hà - cửa khẩu An Dương.

Ông Đặng Hữu Dũng, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông Tây Hồ cho biết, để đảm bảo ATGT, hàng ngày, vào các khung giờ cao điểm đội đã phân công các thanh tra viên bố trí làm hai tổ trên tuyến đường để cùng với lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông. “Do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông cùng với việc nhà thầu thu hẹp rào chắn nên vẫn xảy ra ùn tắc trong khung giờ cao điểm. Tuy nhiên, lực lượng chức năng nỗ lực phân luồng nên chỉ ít phút các phương tiện lại lưu thông bình thường”, ông Dũng cho biết.

Theo Báo Giao thông

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá