Thứ hai ngày 15 tháng 10 năm 2018 | 8:36

QL1 Bình Định: Khẩn trương vá sửa, tăng cường kết cấu mặt đường

Đến chiều 14/10, hầu hết các ổ gà, vị trí hư hỏng trên các dự án QL1 qua Bình Định cơ bản được vá sửa, đảm bảo giao thông.

QL1 Bình Định: Khẩn trương vá sửa, tăng cường kết cấu mặt đường

Cào bóc tái sinh nguội xử lý hư hỏng QL1 BOT Nam Bình Định (Chụp ngày 7/10).

Theo lãnh đạo Ban QLDA, đơn vị yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung công tác sửa chữa, không để phát sinh vị trí hư hỏng trước chỉ đạo của Bộ trưởng “chậm sửa chữa, để đường hư sẽ tạm dừng thu phí” tại buổi làm việc với tỉnh Bình Định mới đây (8/10). 

Ghi nhận của PV, tại BOT Bắc Bình Định (Km 1125 - Km 1153), các vị trí hư hỏng ổ gà, bong bật hiện cơ bản được sửa chữa. Hiện, các điểm hư hỏng bên phải tuyến dự án vừa được hoàn thành. Trên dự án BOT Nam Bình Định (Km 1212+400 - Km1265), “điểm nóng” bong tróc mặt đường QL1 khu vực cầu Bà Gi, trước Trạm CSGT Tuy Phước được sửa chữa bằng công nghệ cào bóc tái sinh nguội. Theo ông Nguyễn Trung Kiên, Giám đốc ĐHDA BOT Nam Bình Định, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các điểm hư hỏng lớn được nhà thầu sửa chữa bằng công nghệ cào bóc tái sinh, các vị trí khác được vá sửa, đảm bảo giao thông.

Riêng tại dự án QL1 TPCP, các nhà thầu triển khai lớp kết cấu mặt đường, phòng chống thiên tai mưa lũ. Thống kê đến nay 2 dự án TPCP đạt gần 10km thảm lớp tăng cường mặt đường. Ông Lâm Văn Hoàng, Giám đốc Ban QLDA đường HCM cho biết, các đơn vị thống nhất 2 phương án tăng cường lớp mặt hoặc cào bóc tái sinh nguội tùy theo hiện trạng đường khai thác. Việc triển khai vừa quyết liệt, vừa chắc chắn đảm bảo tối đa chất lượng, không để tái phát hư hỏng. “Dự kiến đến cuối năm 2018, các dự án TPCP, BOT hoàn thành lớp tăng cường kết cấu mặt đường”, ông Hoàng nói.

Theo Báo Giao thông

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá