Thứ ba ngày 22 tháng 10 năm 2019 | 15:50

Xem xét tổ chức giao thông trên QL1 đoạn qua thị xã Cai Lậy

Ngày 21/10/2019, Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục ĐBVN Nguyễn Xuân Cường đã chủ trì cuộc họp trực tuyến về việc xem xét tổ chức giao trên Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy theo đề xuất của Sở GTVT Tiền Giang.

Tham dự cuộc họp có Vụ Đối tác công tư - Bộ GTVT, lãnh đạo và chuyên viên các Vụ tham mưu (Tài chính; An toàn giao thông), Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang, Cục Quản lý đường bộ IV, Trung tâm Truyền thông và Thông tin đường bộ, Công ty TNHH đầu tư QL.1 Tiền Giang (Nhà đầu tư Dự án BOT).

Theo báo cáo của Sở GTVT Tiền Giang, hiện nay trên đoạn QL.1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy thuộc Dự án xây dựng tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000, hiện do Nhà đầu tư Dự án BOT (Công ty TNHH đầu tư QL.1 Tiền Giang) quản lý, khai thác và bảo trì có nhiều phương tiện tham gia giao thông trên QL.1 thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt lưu thông qua các cầu hẹp, các ngày lễ, tết…nguy cơ mất ATGT tăng cao. 

Để đảm bảo ATGT trên tuyến đường này, Phó Tổng Cục trưởng Nguyễn Xuân Cường  yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV chủ trì, phối hợp với Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang, Nhà đầu tư Dự án BOT khảo sát hiện trường, có Biên bản thống nhất phương án tổ chức giao thông trên QL.1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy theo hướng cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông hai chiều qua Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000 để phân lưu lượng giao thông phù hợp.

Đồng thời khảo sát, nghiên cứu tình trạng các cầu hẹp trên đoạn tuyến để có giải pháp tổ chức giao thông qua các cầu phù hợp với lưu lượng giao thông và hiện trạng các cầu, có đề xuất giải pháp đề xuất cụ thể… Khảo sát, theo dõi lưu lượng và tình hình giao thông khu vực và đoạn tuyến để có giải pháp, báo cáo cụ thể về đề xuất giảm tốc độ trên đoạn tuyến của Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang. Hoàn thành, báo cáo kết quả về Tổng cục ĐBVN trước ngày 25/10/2019.
Đối với  Vụ An toàn giao thông (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) trên cơ sở báo cáo của Cục QLĐB IV, tham mưu Tổng cục ĐBVN báo cáo Bộ GTVT đề xuất tổ chức phân luồng tổ chức giao thông trước ngày 28/10/2019; chỉ đạo tổ chức thực hiện sau khi có ý kiến chấp thuận của Bộ GTVT.

Đối với  nhà đầu tư BOT (Công ty TNHH đầu tư QL.1 Tiền Giang) Phó Tổng cục trưởng yêu cầu thực hiện tốt công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên: tăng cường thực hiện công tác bảo đảm giao thông (điều chỉnh, bổ sung hệ thống vạch sơn, biển báo; tuần đường; phát quang, dọn cỏ bảo đảm tầm nhìn; vệ sinh, thoát nước mặt đường kịp thời...vv. Tổ chức thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng tổ chức giao thông ngay sau khi có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền; tổ chức tuyên truyền, phối hợp thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng về phương án tổ chức giao thông qua đoạn tuyến và khu vực, bảo đảm an ninh trật tự. Thực hiện các hạng mục còn lại (nút giao, hầm dân sinh…) theo đúng hồ sơ thiết kế đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt để bảo đảm ATGT, lưu thông thuận lợi, vệ sinh môi trường cho người dân; nghiên cứu, báo cáo đề xuất mở rộng các cầu hẹp, nâng cao ATGT đoạn tuyến trong quá trình khai thác, thu phí. Phối hợp với các cơ quan, chính quyền địa phương, Cục QLĐB IV quản lý tốt hành lang ATĐB, giải tỏa các vi phạm lấn chiếm hành lang đường bộ.

“Sở Giao thông vận tải Tiền Giang, làm việc với các cơ quan, chính quyền địa phương để thống nhất giải pháp, cấp phép cho các xe để phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực QL.1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy; bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống, tình hình an ninh trật tự khu vực khi tổ chức cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông hai chiều qua Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000” Phó Tổng Cục trưởng Nguyễn Xuân Cường yêu cầu.

Khánh Hồng

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá