Thứ bảy ngày 7 tháng 3 năm 2020 | 7:58

Giám sát chặt chất lượng, tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Bộ GTVT khẳng định luôn kiểm soát chặt chẽ về chất lượng công trình, giá thành xây dựng, hiệu quả đầu tư dự án giao thông.

Giám sát chặt chất lượng, tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Các công trình dự án giao thông trọng điểm ngành còn được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước kiểm tra chất lượng, kịp thời chấn chỉnh về chất lượng công trình - Ảnh minh họa.

Tiết giảm được hơn 17.000 tỷ đồng

Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Bộ GTVT về giám sát chặt chẽ việc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đảm bảo tính khả thi và hiệu quả, hạn chế tối đa tình trạng trễ tiến độ thi công và đội kinh phí; tăng cường quản lý theo dõi, giám sát chặt chẽ đối với dự án BOT giao thông, lựa chọn giải pháp quản lý nhà nước phù hợp cho từng trạm thu phí, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân, nhà nước, doanh nghiệp và hiệu quả dự án.

Khẳng định đây là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu, Bộ GTVT nhấn mạnh: Luôn bám sát tình hình, quyết liệt chỉ đạo đến các chủ đầu tư và đơn vị liên quan để đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chặt chẽ về chất lượng công trình, giá thành xây dựng, hiệu quả đầu tư.

Từ năm 2008 đến nay, Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm do Phó Thủ tướng Chính phủ đứng đầu thường xuyên kiểm tra hiện trường, kiểm điểm tiến độ, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ. Ngoài ra, các công trình dự án trọng điểm ngành còn được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước kiểm tra công tác quản lý chất lượng, kịp thời chấn chỉnh về chất lượng công trình.

Do vậy, các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT được triển khai thực hiện trong thời gian qua cơ bản hoàn thành đáp ứng tiến độ, sớm đưa dự án vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư như: Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương; cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; các dự án mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ...

Nhiều công trình, dự án trọng điểm sau khi hoàn thành giảm tổng mức đầu tư hoặc không tăng tổng mức đầu tư, điển hình là đối với 38 dự án mở rộng QL1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đã tiết giảm được hơn 17.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu.

Thời gian gần đây, Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo, hoàn thành đáp ứng tiến độ các dự án thành phần sử dụng nguồn vốn dư của dự án mở rộng QL1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ giai đoạn 2, thông xe hầm Cù Mông, cầu Vàm Cống, hoàn thành dự án cảng Lạch Huyện... Khởi công 2 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Cam Lộ - La Sơn; hoàn thiện các thủ tục để tiến tới khởi công toàn bộ các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông còn lại trong năm 2020.

Theo Báo Giao thông

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá