Thứ tư ngày 31 tháng 7 năm 2019 | 10:25

Cục QLĐB I được giao phối hợp theo dõi cầu Việt Trì - Ba Vì

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản giao nhiệm vụ cho Cục Quản lý đường bộ I phối hợp với các đơn vị liên quan theo dõi công trình cầu Việt Trì - Ba Vì.

Cầu Việt Trì- Ba Vì bắc qua sông Hồng đã chính thức thông xe vào sáng 10/10/2018. Ảnh internet

Theo đó, Để việc phối hợp theo dõi và quản lý công trình cầu Việt Trì - Ba Vì được thuận lợi, Cục QLĐB I sẽ phối hợp với Sở GTVT Hà Nội, Sở GTVT Phú Thọ, Công ty CP Tập đoàn Toàn Mỹ (Nhà đầu tư) và Công ty TNHH BOT Phú Hà (doanh nghiệp dự án) triển khai các công việc và cần sự thống nhất, đồng bộ trong quản lý như: Vấn đề giám sát thu phí, điều chỉnh hợp đồng, việc áp dụng công nghệ thu phí không dừng, việc quản lý đấu nối, cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu và nhiều công việc khác...

Trong quá trình thực hiện, những khó khăn, vướng mắc phát sinh sẽ được Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, quyết định.

Được biết, công trình cầu Việt Trì – Ba Vì nối QL.32 với QL.32C (tỉnh Phú Thọ và TP.Hà Nội) đã đưa vào khai thác sử dụng và thực hiện thu phí từ 10/10/2018. Cầu bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu xây dựng trên địa phận các xã Phú Sơn, Thái Hòa, Phú Đông, Vạn Thắng, Phú Cường, Đồng Thái của huyện Ba Vì, Hà Nội và phường Thọ Sơn, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Điểm đầu dự án (phía Hà Nội), kết nối với QL32 tại lý trình Km59+500 thuộc địa phận xã Phú Sơn, huyện Ba Vì, TP Hà Nội; điểm cuối dự án (phía Phú Thọ) giao với Quốc lộ 32C tại lý trình Km3+100 (gần khu vực Công ty CP Hóa chất Việt Trì) thuộc địa phận phường Thọ Sơn, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Tổng chiều dài cầu và đoạn tuyến chính đường hai đầu cầu khoảng 9,46km. Trong đó: Chiều dài đường dẫn phía Phú Thọ khoảng 0,36km, chiều dài cầu vượt sông khoảng 1,557km, chiều dài đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54km.

NBTH

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá