Thứ ba ngày 27 tháng 10 năm 2020 | 0:25

Chi cục QLĐB IV.2: Khắc phục khó khăn quyết tâm xây dựng Chi cục kiểu mẫu và ATGT

Qua Hội thi "Chi cục quản lý đường bộ kiểu mẫu và ATGT" đã thể hiện quyết tâm, tinh thần cầu thị để khắc phục các tồn tại hạn chế trong công tác quản lý nhà nước về giao thông đường bộ nhằm phát huy nội lực xây dựng Chi cục kiểu mẫu và An toàn giao thông.

Trụ sở Chi cục khang trang, xanh, sạch đẹp.

Chi cục QLĐB IV.2 (Cục QLĐB IV) hiện tại có 15 công chức và người lao động, được giao quản lý nhà nước về giao thông đường bộ trên 13 đoạn tuyến, gồm: QL1; 1K, 20, 51, 55, 56, 22, 22B, 13; 14; 14C; đường HCM và cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với tổng chiều dài gần 863km đi qua địa bàn 5 tỉnh.

Theo ông Lê Huy Triển, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB IV.2 (Cục QLĐB IV) cho biết: Trước sự đổi mới toàn diện của ngành về công tác quản lý Nhà nước về giao thông đường bộ. Chi cục thường xuyên nhận được sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Đảng uỷ, lãnh đạo Cục QLĐB IV trong thực hiện nhiệm vụ. Tập thể lãnh đạo, cán bộ công chức Chi cục đã nêu cao tinh thần đoàn kết, khắc phục khó khăn, hăng hái thi đua lao động, vận dụng kinh nghiệm, sáng tạo xây dựng Chi cục thực sự vững mạnh để thực hiện chức năng nhiệm vụ của mình, phối hợp tốt với các đơn vị đấu thầu công tác quản lý, bảo trì và các ban ngành địa phương trong công tác kiểm soát tải trọng xe, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hành lang an toàn giao thông đường bộ và đảm bảo an toàn giao thông thông suốt trong mọi tình huống.

Mặc dù địa bàn được giao quản lý dài và trải rộng qua 5 tỉnh thành, công việc thực hiện nhiệm vụ gặp nhiều khó khăn đặc biệt trong việc đi lại.

Bên cạnh đó, một số đoạn tuyến đã xuống cấp do đã đưa vào khai thác hơn 10 năm mà vẫn chưa được cải tạo nâng cấp, hệ thống thoát nước chưa đầy đủ đồng bộ; máy móc, thiết bị làm việc chưa đáp ứng được yêu cầu của công việc, phương tiện đi lại thực hiện nhiệm vụ còn thiếu…

Ban Giám khảo làm việc tại trụ sở Chi cục.

Tuy nhiên, nhận thức rõ chức năng nhiệm vụ được giao là cơ quan quản lý nhà nước cấp cơ sở và hoạt động trong lĩnh vực quản lý mạng lưới đường bộ; phân công công tác đảm bảo tính khách quan, phù hợp năng lực quản lý cũng như năng lực chuyên môn của mỗi cán bộ công chức nên đã phát huy được sở trường, rèn luyện phấn đấu để phát triển, tạo được sức mạnh đoàn kết tập thể hoàn thành nhiệm vụ được giao.

Bên cạnh đó, Chi cục thường xuyên tạo điều kiện cho cán bộ, công chức tham gia các lớp bồi dưỡng nhằm nâng cao lý luận chính trị- hành chính và nghiệp vụ chuyên môn; thực hiện thu chi đúng quy định, chi trả lương, đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và các chế độ khác cho người lao động đúng, đủ và kịp thời giúp người lao đông yên tâm công tác và cống hiến cho công việc chung của đơn vị.

Mặc dù lực lượng mỏng, mỗi người được giao quản lý đoạn tuyến dài hàng trăm cây số nhưng lực lượng tuần kiểm đã thực hiện tốt nhiệm vụ tuần tra, kiểm tra tuyến quản lý tối thiểu ít nhất một tuần 1 lần, tuần kiểm đã thực hiện tốt nhiệm vụ tuần tra hiện trường đối chiếu với nội dung ghi chép trong sổ tuần đường; ghi ý kiến xử lý đều đặn hàng tuần theo đúng quy định.

Ông Lê Huy Triển, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB IV.2 báo cáo tại buổi làm việc.

Được sự quan tâm chỉ đạo sâu sắc của Đảng uỷ Tổng cục, Cục QLĐB IV với sự quyết tâm trong Chi uỷ Chi cục đã lãnh đạo cán bộ, công chức, nhân viên thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị, các mặt chuyên môn, giáo dục chính trị, tư tưởng đến từng cán bộ Đảng viên. Nhận thức sâu sắc về vai trò và tầm quan trọng trong việc nâng cao chất lượng sinh hoạt, Chi bộ thường xuyên quán triệt đến cán bộ Đảng viên có ý thức tổ chức kỷ luật, chấp hành nghiêm các chủ trương, Chỉ thị, Nghị quyết của Đảng và quán triệt đến từng cán bộ, đảng viên hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị và công tác chuyên môn được giao; xây dựng Chi bộ trong sạch, vững mạnh về mọi mặt.

Đại diện Ban tổ chức Hội thi, ông Nguyễn Việt Hưng, Chủ tịch Công đoàn Tổng cục – Trưởng ban tổ chức ghi nhận và biểu dương tinh thần đoàn kết khắc phục khó khăn của tập thể Chi cục, qua Hội thi thể hiện tính chủ động, sáng tạo và quyết liệt trong vai trò Quản lý nhà nước của đơn vị về giao thông vận tải đường bộ trên địa bàn được giao quản lý cũng như tinh thần tham gia tích cực Hội thi lần này góp phần hoàn thành nhiệm vụ chính trị của ngành đường bộ.

Mặc dù số lượng người ít, khối lượng công việc được giao rất lớn, quản lý hơn 800k với 13 đoạn tuyến khác nhau đi qua địa bàn nhiều tỉnh, nhưng qua kiểm tra công tác hiện trường tại  các đoạn tuyến cho thấy Chi cục đã quyết tâm trong công tác nội nghiệp, chỉnh trang trụ sở làm việc khang trang, sạch đẹp; chủ động tham mưu xây dựng kế hoạch thanh tra hàng tuần, tháng, quý, tích cực tham gia các đoàn công tác của Cục, Tổng cục, thực hiện tốt kế hoạch kiểm tra, thanh tra đề ra, phối hợp rất tốt với các địa phương trong công tác KSTTX, quản lý, bảo vệ KCHT GTĐB; lập nhiều biên bản vi phạm hành chính trong vận tải, HLATĐB, ATGT,… gửi Cục và địa phương ra quyết định xử phạt các vi phạm hành chính….

Một đoạn tuyến trên QL 20 do Chi cục Quản lý.
 


Mặc dù, đây là lần đầu tiên Chi cục IV.2 tham gia Hội thi “Chi cục QLĐB kiểu mẫu và an toàn giao thông” cấp Tổng cục nhưng Chi cục đã thể hiện quyết tâm, tinh thần cầu thị để khắc phục các tồn tại hạn chế trong công tác quản lý nhà nước về giao thông đường bộ, đồng thời tạo chuyển biến toàn diện về nhận thức, tư tưởng, ý thức trách nhiệm của mỗi cán bộ, công chức, người lao động trong Chi cục nhằm phát huy nội lực, tính năng động, sáng tạo trong công tác và thực hiện các nhiệm vụ chính trị được giao đáp ứng tốt yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới.
 

Ngô Thuỳ

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá