Thứ năm ngày 15 tháng 4 năm 2021 | 14:13

Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương cần tập trung hoàn thiện các văn bản, chính sách về bảo đảm ATGT và bám sát chủ đề năm An toàn giao thông "nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông".

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình phát biểu kết luận hội nghị sơ kết công tác đảm bảo ATGT quý I năm 2021.

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Quý I năm 2021 toàn quốc xảy ra hơn 3.200 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 1.670 người, bị thương 2.386 người. So với 3 tháng đầu năm 2020, số vụ TNGT giảm 263 vụ (giảm 7,58%), số người chết tăng 33 người (tăng 2,01%), số người bị thương giảm 183 người (giảm 7,12%). Có 30 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2020, trong đó 9 địa phương giảm trên 30% số người chết là: Đồng Tháp, Bắc Giang, Bắc Kạn, Hưng Yên, Cao Bằng, Hà Tĩnh, Điện Biên, Hải Dương và Hà Nam. Đặc biệt: Đồng Tháp, Bắc Giang, Bắc Kạn và Hưng Yên giảm trên 40% số người chết do TNGT. 

Trong quý I, vẫn còn 30 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ 2020, trong đó 16 tỉnh tăng trên 30%, đáng lưu ý có 5 tỉnh có số người chết tăng trên 70% trở lên là: Lâm Đồng, Hà Giang, Sóc Trăng, Hậu Giang và Quảng Bình.

Theo Phó Thủ tướng thường trực Trương Hoà Bình, quý I/2021 là kỳ nghỉ Tết cổ truyền và Tết dương lịch cùng với thời kỳ cả nước chung tay phòng chống đại dịch COVID-19, một số địa phương phải thực hiện giãn cách xã hội nên áp lực giao thông chưa cao.

Cùng với đó, đây là năm thứ 2 liên tiếp chúng ta thực hiện quyết liệt Nghị định 100/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (nhất là vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông), Nghị định số 10/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô… nên tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông tiếp tục giảm, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng lên. Với sự kiểm soát chặt chẽ của cảnh sát giao thông và việc đẩy mạnh tuyên truyền về quy định mức xử phạt, kiên quyết xử lý với các lái xe vi phạm về nồng độ cồn nên tình trạng này tiếp tục giảm.

Cùng với đó là sự triển khai quyết liệt của Ủy Ban ATGT Quốc gia, ngay đầu năm 2021, Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Ban ATGT thành phố Hà Nội tổ chức Lễ ra quân Năm An toàn giao thông 2021 và cao điểm bảo đảm TTATGT dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu. Bên cạnh đó, Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cũng tích cực, chủ động phối hợp với các đơn vị, các cơ quan truyền thông đẩy mạnh công tác truyên truyền đảm bảo TTATGT trên địa bàn tỉnh với nhiều hình thức đa dạng, phong phú.

Lãnh đạo Uỷ ban ATGT Quốc gia đã kiểm tra hoạt động vận tải, đảm bảo TTATGT, công tác phòng, chống dịch Covid-19 trong đợt cao điểm dịp Tết Nguyên đán 2021 tại các bến xe. Thanh tra Bộ GTVT đã chủ trì triển khai, tiếp tục tiến hành 11 đoàn thanh tra, kiểm tra các lĩnh vực liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục chuyên ngành và Thanh tra các Sở GTVT đã thực hiện gần 7.000 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính trên 7,2 nghìn vụ với số tiền xử phạt trên 25,6 tỷ đồng; giám sát 91 kỳ sát hạch lái xe ô tô, 61 kỳ sát hạch lái xe mô tô. Lực lượng CSGT các địa phương đã xử lý trên 853.000 trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền 828 tỷ 560 triệu đồng; tước trên 81.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ gần 150.000 phương tiện các loại.

Cũng trong qúy I năm 2021, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiến hành khởi công các công trình, dự án mới: cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành...; đồng thời, hoàn thành thi công xây dựng và đưa vào khai thác sử dụng 2 dự án, gồm: dự án đầu tư, xây dựng cầu Cửa Hội, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long. 

Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường các giải pháp quản lý, bảo trì đường bộ nhằm đảm bảo giao thông an toàn thông suốt trên toàn bộ hệ thống quốc lộ, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường bộ. Cụ thể, đã và đang xử lý 23 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Sơn kẻ 44.00 km vạch sơn đường; thay thế, điều chỉnh 440 cụm biển báo; sửa chữa, bổ sung 19 km hộ lan tôn sóng. 

Về công tác quản lý vận tải, phương tiện, dịch vụ hỗ trợ vận tải, đăng kiểm phương tiện, đào tạo sát hạch cấp giấy phép lái xe và kiểm soát tải trọng phương tiện. Bộ GTVT đã ban hành nhiều văn bản nhằm đôn đốc, chỉ đạo các Cục chuyên ngành, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương triển khai thực hiện nhiều biện pháp cụ thể trong công tác phòng chống dịch Covid-19. 

Triển khai việc đánh giá kết quả hoạt động của hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình; thực hiện điều chỉnh phần mềm trực tuyến cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu, biển hiệu và thực hiện công bố cấu trúc thông tin, thiết bị và quy trình kiểm tra mã QR code trên phù hiệu. 

Bên cạnh đó, để tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị chức năng tiếp tục thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp về kiểm soát tải trọng phương tiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 32 của Thủ tướng Chính phủ và Chỉ thị số 03 về việc tăng cường kiểm soát tải trọng xe của Bộ GTVT. 

Trong quý I/ 2021: Các Trạm KTTTX lưu động, cố định, Thanh tra các Sở Giao thông vận tải và Công chức Thanh tra các Cục Quản lý đường bộ sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra gần 30.000 xe, trong đó có trên 3.000 xe vi phạm, tước 1.122 Giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 28 tỷ đồng.  

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 9/4 trên QL.6 đoạn qua huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình khiến 2 người tử vong. Ảnh minh họa

Mặc dù vậy, số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội vẫn xảy ra, điển hình là vụ TNGT tại Thanh Hóa, ngày 22/3/2021 làm 7 người tử vong; 2 vụ TNGT ngày 16/3/2021 tại Hòa Bình và Nghệ An làm 5 người chết và 3 người bị thương; vụ TNGT ngày 26/3/2021 trên QL3 làm 3 người chết và 1 người bị thương v.v….. Số người chết do TNGT trong 3 tháng đầu năm tăng 2,01%, trong đó TNGT đường bộ tăng cả 3 tiêu chí về số vụ (tăng 7,66%), số người chết (tăng 2,88%) và số người bị thương (tăng 12,26%); tai nạn hàng hải tăng cả số vụ, số người chết và mất tích. Vẫn xảy ra một số vụ TNGT do nguyên nhân uống rượu bia gây ra. Tình hình vi phạm tải trọng xe ô tô trên đường bộ tái diễn tại nhiều địa phương, nhất là nơi có mỏ vật liệu, khoáng sản, công trình xây dựng, nhà máy xi măng, cảng và tái diễn xe quá tải đường dài; tái diễn tình trạng cơi nới thành thùng xe để chở hàng quá tải…. Một số địa phương thực hiện công tác bảo đảm TTATGT còn chưa đồng bộ, một số bộ phận thiếu quyết liệt, đặc biệt trong thời kỳ cao điểm diễn ra Tết nguyên đán, dẫn đến tai nạn giao thông tăng cao trong quý I.

Nguyên nhân là do tình hình vi phạm quy định pháp luật về TTATGT đường bộ vẫn diễn ra khá phổ biến, đặc biệt là tình trạng thanh, thiếu niên và học sinh điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi và không có giấy phép lái xe; xe khách, xe tải chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về nồng độ cồn, chở quá tải trọng, chở quá số người quy định, đi sai phần đường làn đường, vi phạm các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, vẫn xảy ra tình trạng người dân ở khu vực ngoài đô thị đi mô tô, xe máy khi gặp TNGT nguy cơ tử vong cao do không đội mũ bảo hiểm. Cấp uỷ, chính quyền và lực lượng chức năng ở một số địa phương còn nhận thức chưa đúng, thiếu quyết liệt trong chỉ đạo và thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ. Các lực lượng hiện đang dồn sức ưu tiên cao nhất cho công tác phòng, chống dịch bệnh Covid19 cũng làm ảnh hưởng phần nào đến nguồn lực dành cho công tác bảo đảm TTATGT.

Để quý II năm 2021 giảm số vụ tai nạn giao thông xuống mức thấp nhất, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hoà Bình nhấn mạnh cần phân tích, đánh giá, làm rõ nguên nhân các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trọng Quý I, từ đó đưa ra giải pháp khắc phục triệt để, không để xảy ra các vụ TNGT tương tự xảy ra trong thời gian tới. Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ đã nêu ra nhiều giải pháp cần phải triển khai, trong đó yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương cần tập trung hoàn thiện các văn bản, chính sách về bảo đảm ATGT. Đặc biệt là tập trung xây dựng, hoàn thiện Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) theo ý kiến của Quốc hội tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV; Giao Ban ATGT các tỉnh, Thành phố bám sát chủ đề năm An toàn giao thông "nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông", chỉ đạo các lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về trật tự ATGT tại các tuyến trọng điểm, đầu mối giao thông…

Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp tục đôn đốc các Bộ, ngành, địa phương triển khai thực hiện Năm ATGT 2021, đồng thời tiếp tục ưu tiên thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các giải pháp tham gia giao thông an toàn trong điều kiện bệnh dịch Covid19 đang diễn ra phức tạp. Đôn đốc, kiểm tra công tác bảo đảm TTATGT tại các địa phương có tình hình TTATGT phức tạp, tai nạn giao thông tăng cao trong Quý I.

Bộ GTVT tiếp tục thực hiện Kế hoạch xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về bảo đảm TTATGT, trong đó tập trung xây dựng, hoàn thiện Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) theo ý kiến của Quốc hội tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV. Nghiên cứu sửa đổi quy định pháp luật gắn trách nhiệm và bổ sung chế tài xử lý trách nhiệm đối với đơn vị kinh doanh vận tải và chủ phương tiện nếu có phương tiện gây TNGT, tăng nặng mức phạt và các hình phạt bổ sung với hành vi chở hàng hoá quá tải trọng xe và cầu đường; đưa phương tiện hết niên hạn sử dụng tham gia giao thông. Triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về kiểm soát tải trọng xe, trong đó, tập trung kiểm tra tải trọng xe tại một số tuyến quốc lộ trọng điểm trên toàn quốc. Tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô để kiểm tra, xử lý đối với các trường hợp vi phạm, đối tượng tập trung kiểm tra, xử lý là người điều khiển xe ôtô chở khách, ôtô chở hàng hóa.

Tiếp tục rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên hệ thống đường bộ để nâng cao điều kiện an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra theo kế hoạch và đột xuất, phát hiện xử lý vi phạm đồng thời đấu tranh phòng chống tiêu cực, siết chặt quản lý, trong đó tập trung vào công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông; kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; đào tạo, sát hạch cấp GPLX; Đăng kiểm phương tiện giao thông. Phối hợp với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng thực hiện công tác bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa vào mùa mưa lũ.

T/H

Gửi bình luận của bạn

Code
  • Ngày :
máy làm đá viên | tủ nấu cơm | máy làm đá